Armée de l'air autrichienne

Rappels

  • Pays : drapeau Autriche
  • Nom officiel : Östereichische Luftstreitkräfte
  • Date de création : 1927
  • site officiel
Armée de l'air autrichienne

Historique

L'Autriche disposa d'une force aérienne dès 1927, qui fut démantelée avec l'Anschluss en 1938. Elle disposait alors de 8 Ro.37bis, de Ju 52, d'un Ju 86 et de Fw 44.


L’Autriche reconstitua une force aérienne en 1955, mais avec l’interdiction de posséder des missiles, interdiction qui  était encore en vigueur en 1994.

Elle fut constituée d’abord de Yak-11 (8 exemplaires), puis de 3 Vampire T-55. Le JaboSSta, escadrille de surveillance, fut équipé de 18 Magister commandé en 1959, mais c’est dans les années soixante que l’Autriche se tournera vers la Suède comme fournisseur, pour des raisons à la fois économique et politique (neutralité oblige). Les J-29F « Tunnan » d’occasion (30 exemplaires) sont entrés en service en 1961. Ils furent retirés du service en 1972 , tout comme les Vampire.

En 1970, les premiers Saab 105Ö entrèrent en service. Ces avions d’entraînement furent utilisés dans des missions d’interception, mais se révélèrent bien évidemment insuffisants. Le choix du J-35 fut vite fait, cependant, la commande prit du retard et ne fut officialisée qu’en 1985, bien après l’évaluation des F-5A, A-4, Mirage IIIE , Kfir C2, Lightning, F-16 ou Mirage 50.

Les J-35 Ö étaient des J-35D d’occasion, livrés à partir de 1987, qui furent remplacés par des F-5E suisses loués, en attendant la livraison des Eurofighter. 24 appareils étaient alors prévus, commande qui fut réduite à 15 exemplaires. Il s'agit de Typhoon Tranche 1, avec des capacités air-air minimales.

L’Autriche ayant constamment subie des violations de son espace aérien, un réseau radar, Goldhaube, fut mis en place en 1991. Des Saab 105 purent ainsi intercepter un MiG-21Bis yougoslave dont le pilote désertait. Les pilotes volent en moyenne 130 h par an.

Appareils

Appareils actuels

Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de transport
Avions utilitaires
Drones
Hélicoptères

Unités

Bases aériennes

Allentsteig
Graz
  • Pays : drapeau du pays Autriche
  • Coordonnées : 47°N, 15° 25’ 60”E
  • Code OACI : LOWG
  • Code IATA : GRZ
  • Date de mise en service : en 1914
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air autrichienne
Klagenfurt
Wiener-Neustadt
Zeltweg
  • Pays : drapeau du pays Autriche
  • Coordonnées : 47° 12’ 10”N, 14° 44’ 39”E
  • Code OACI : LOXZ
  • Date de mise en service : en 1937
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air autrichienne
Schwaz
Linz-Hörsching
  • Pays : drapeau du pays Autriche
  • Coordonnées : 48° 13’ 59”N, 14° 11’ 15”E
  • Code OACI : LOWL
  • Code IATA : LNZ
  • Date de mise en service : en 1938
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air autrichienne
Aigen im Ennstal

Anciens appareils

Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de reconnaissance et d'observation
Avions de transport
Avions utilitaires
Bombardiers
Hélicoptères

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